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OFweek工控网讯：8月26日，特斯拉近日宣布，将关闭其在美国加州弗里蒙特的工厂，那里上一财年制造了2.2万辆特斯拉汽车。但这家工厂并非永久关闭，而是仅关闭2周，以升级当前生产线，并引入更多机器人。 特斯拉创始人兼CEO埃隆 马斯克（ElonMusk）显然想要制造更多汽车。升级生产线后，弗里蒙特工厂每年产量可达到3.5万辆。而到2015年初，马斯克计划开始建造新的特斯拉汽车ModelX。这意味着，作为一家公司，特斯拉正在扩大其产品范围。从后勤上看，他们的确需要工厂变得更高效，科技含量更高。这也是特斯拉升级工厂的初衷。 在两周升级过程中，特斯拉将在工厂中增加新 玩具 ，并升级旧 玩具 。这里的 玩具 指的是机器人。特斯拉表示，新的生产线将加入25个机器人，此次升级成本达一亿美元。当前生产线将添加许多硬件和软件设施，从而提高其效率。 升级后的工厂产量将提高50%。这对于一家非德国汽车制造商来说，已经非常高效。此外，特斯拉还在建造第二条生产线。随着ModelS的全线投产，ModelX也将于数月后开始生产。为此，特斯拉不可避免地需要调整其工厂。 即将投产的ModelX将对当前生产模式形成挑战。ModelX车最突出特点是有巨大的 鹰翼门 ，这种门堪称工程学上的天才设计。它折叠起来时，实际上就是围绕两个点发生旋转。而当门全部展开后，它们实际上并不比正常的越野车门更高，也不比正常汽车的标准车门宽。但由于其比装有向上开后车门的小轿车空间更大，因此乘客出入更为方便。

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