上海增加运能装屏蔽门一票换乘万芳

上海：增加运能装屏蔽门一票换乘

地铁运营公司推出系列排堵保畅措施

大容量的轨道交通是上海城市交通“排堵保畅”的主力军。为进一步缓解交通拥堵，上海地铁运营公司通过增加运能、装屏蔽门、一票换乘等一系列措施，提升轨道交通的客运能力，为路面交通“分压”。

间隔缩短

采取各种措施，克服困难，确保在今年年底，轨道交通一号线北延伸段开通试运营，进一步方便市民出行。

一号线明年“五一”前，在既有运营线路保持现在3分钟行车间隔的同时，一号线北延伸行车间隔由12分钟缩短到9分钟；

二号线明年“五一”前，早高峰时段行车间隔由3分30秒缩短到3分12秒，投用列车由18列增加到20列，运能增加10％；

三号线今年年内，早高峰时段行车间隔由6分钟缩短到5分30秒，投用列车由14列增加到16列，运能增加12％。

方便换乘

明年配合相关单位实施“一票通”改造工作，方便乘客换乘。用IC卡单程票替代现有的磁制单程票，解决三、四号线换乘问题，并着手对一、二号线售检票设施实施改造，逐步实现一票换乘。

从今年12月4日起，全面启用一号线新上海南站站；明年下半年，恢复三号线上海南站站运营，并与一号线上海南站站通过换乘通道的连通实现换乘，进一步改善乘车条件。

引导客流

今年年底全面完成一号线16座车站导向标志的改造，明年完成二、三号线共32座车站导向标志系统的改造。通过明晰的导向标志，加强客流引导。

从今年年底起，逐步在一号线列车上增设显示屏，发布列车目的地和停靠车站站名等运营信息，并在一号线北延伸段车站增设显示屏。

继续开展“先下后上，有序乘车”宣传活动，充实地铁保安力量。在已有保安队伍的基础上，今年一、二、三号线又配置了382名保安人员，为配合一号线北延伸段开通，再增加65名保安人员，以维持车站良好的秩序。

在客流较大的车站增加闸机和自动售票机。在今年已经增加28台闸机、6台自动售票机的基础上，年底前还将增加17台闸机，明年计划再增加32台闸机，15台自动售票机。

明年开始实施一号线12座地下车站屏蔽门安装工作，进一步改善车站候车环境，确保运营安全。

查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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