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特斯拉光鲜外表下隐藏着怎样的烦恼OFweek锂电网dd

发布时间:2021-01-22 04:17:20 阅读: 来源:教练车厂家

特斯拉光鲜外表下 隐藏着怎样的烦恼? - OFweek锂电网

(作者:林劲榆) 愚人节这天,中国粉丝们没有等来特斯拉老板穆斯克,却等来了中国区掌门人离职的消息。4月1日,特斯拉中国区总经理郑顺景发布了离开特斯拉的告别信,并表示未来将环游世界。几乎所有人都觉得特斯拉在中国推进得不错,虽然没有投放一分钱广告,但是却已街知巷闻,挣足了眼球。在宾利中国待了多年的郑顺景为何在特斯拉行色匆匆?特斯拉中国业务光鲜的表面下,隐藏着怎样的纠结和烦恼? 掌门人辞职怀才不遇的艺术家 不到20天后的4月22日,特斯拉即将迎来其在中国的大日子,首批现车将交付车主,特斯拉也将像一个真正车企那样开始运营从销售到售后的全过程。不过交车仪式上,肯定不会再看到一手将特斯拉带入中国的郑顺景。昨天,郑顺景发布告别信,表示未来将环游世界。 各位好,由于个人原因,我将要离开Tesla,从4月底正式生效。 他说,接下来要好好充电,实行计划已久的环球旅行。以后可以分配更多时间用于旅游摄影,闲时也会继续撰写汽车、旅游和摄影的专栏,分享个人兴趣,继续做一个怀才不遇的艺术家。 我觉得很意外。 郑顺景的一位老同事说。郑顺景加入特斯拉之前,曾任宾利中国总经理,他在宾利工作近十年时间里,宾利中国销量增幅超10倍、全球销量排名一路攀升。2013年3月,郑加入特斯拉汽车公司,任中国区总经理。在他的带领之下,特斯拉突破销售审批、定价难题等重重壁垒,在北京开设第一家旗舰店,成功进入中国市场。 特斯拉高调进入中国以后,遇到的困难远超想象亦是不争事实。 无论是特斯拉全球总部,还是郑顺景团队,对挑战预判不足,是显而易见的。 汽车行业评论员田永秋指出,特斯拉最根本的问题就是没有在中国市场打下良好的基础。 特斯拉,冷静一点 今年北美车展上,记者看到了参展的特斯拉models。它在概念和设计方面确实独特,比如,它有前后两个储物箱, 引擎盖 打开没有传统汽车的发动机等部件。除此以外,在制造工艺方面比较粗糙,有点对不起豪华轿车的价格。 但是穆斯克对中国市场热情高涨,所以有点着急。上月,穆斯克宣布将投入重金建设电池工厂。该工厂将在2017年提前投入运行,锂离子电池年产量将超过2013年的全球用于各类用途的锂离子电池总产量,满足特斯拉年产50万辆电动车的需求,电池组每千瓦时的成本预计将降低逾30%。如果要消化50万的产能,中国市场就要担负重任。 2013年,特斯拉全球销售约2.25万台。若要在三年后实现50万销量,特斯拉必须在全球跑步前进,销量增长25倍,中国市场在其计划中扮演重要角色。 现实和理想之间的距离有点大。中汽协公布的销量数据显示,2013年,中国车市纯电动轿车仅销售14604辆。

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