上海引入管道检测系统提升城市排水功能-【资讯】

发布时间：2021-09-03 12:58:45 阅读：次来源：教练车厂家

近日来，连续不断的暴雨，让众多城市的排水陷入尴尬的境地。包括北京，武汉等大城市，变成水中之城，人们真正开始对城市的排水系统进行审视和重视。上海最为国际性大都市，地下排水系统又如何呢？当暴雨来临时，是否也会陷入困境呢？

从上世纪90年代末期开始，上海启动了新一轮的排水系统改造，特别是上海世博会前后的养护工程，以及全国首创的引入第三方机构对排水管网系统每月开展的监管和“绩效考核”，更使得近年来上海排水系统整体抵御大暴雨的能力得到显著提升。不过，排水系统建设滞后、部分管道管径偏小等尴尬，也在制约着上海排水系统向国际性大城市靠近的步伐。

截止到2010年，上海全市共有公共排水管道11488公里，在全国处于领先地位。上海市区排水系统真正得到较大改善，是在上世纪90年代末遭遇两场大暴雨之后。1997年8月中旬，受“11号”台风影响，上海遭受了“潮、涝、风灾”，造成达6亿多元的直接经济损失。两年后的梅雨季节，上海又出现了8次大暴雨过程，市区再次发生严重洪涝灾害，造成经济损失也上升到8亿多元。正是这两次大暴雨启动上海积水点改造，

随后，上海投入巨资购置养护机械设备，同时，引入先进的管道检测系统，如声纳检测，电视检测等仪器，用于下水管道的养护质量检查和监管。养护工人将声纳检测仪放入排水管道后，淤泥的厚度数据很快就自动显示在电脑上，里面的情况非常清楚，很方便。

2009年初，上海又启动了排水管道“养护大会战”，加强排水管道养护监管和绩效考核，不仅奖罚分明，还在国内首次引入第三方检测评分，为了做到考核切实客观公正，全市光是考评机构就有40多家。

加大管道养护后，现在每年市区所有排水管道平均会疏通2次，排水管道的排水功能得到明显提升。排水系统的标准也从以前的半年一遇提高到“一年一遇” （即每小时36毫米）。机场、中央商务区等重点地区达到“三至五年一遇”排水标准（每小时50至56毫米）。积水时间超过1个小时的路段都要被纳入积水统计。

与巴黎等国外先进大城市“五至十年一遇”相比，上海差距其实非常明显。现在上海排水方面面临的最大问题不是简单地提高防御标准，而是市中心排水管道敷设空间的紧缺。

排水管道敷设的位置以地下2.5米至6米为最佳，但是由于近年来上海轨道交通越来越四通八达，加上电信、电力等管线改建入地，这使得在市中心越来越难找能适合敷设排水管的位置。这些都是上海排水系统发展面临的难题。