后轿车时代——瑞虎3、天语、骊威 谁来掌门？种植

后轿车时代——瑞虎3、天语、骊威 谁来掌门？

他们是轿车吗？ 看着这些颜色鲜艳、外型各异、时尚又漂亮的车，你肯定跟我一样不禁对当今市场的新秀产生疑问。当轿车进入后轿车时代的时候，骊威、瑞虎3、天语这三种风头正劲的轿车新秀，谁能担当起掌门人?先看看最近热销的瑞虎3，配备了大名鼎鼎的ACTECO发动机的瑞虎3在油耗和动力方面的突出表现使他在轿车市场上一直占据了耀眼的地位，根据用户实测，瑞虎3的百公里油耗可达到7L以下，这个数字即使放在小型轿车里面也不落人后。瑞虎3给人的感觉就是一辆“升级版”的城市轿车——采用SUV般的外形和空间设计大大增加了安全性和时尚性，高级轿车底盘的应用和充满人性化、舒适的内饰空间让他的功能性全面超越了传统家轿，月销5000辆左右的成绩说明瑞虎3得到广大消费者的认可。

最近新上市的日产骊威也表现不错，属于一款低配置、低价格的两厢轿车，7－10万的价格区间，迎合了喜爱日系内饰的消费者。随着消费者对汽车多元化的消费诉求的加强，消费者购买轿车越来越成熟理性，越来越多的消费者会理性地选择功能齐全，实用价值突出的车型。骊威只有1.6L发动机，燃油经济性也不错，美中不足的是越野性稍差，没有达到其宣传的“休闲”性。油耗数字透过第一批车主反馈，市区一般百公里在7.7-10个油左右。骊威属于一款空间较大的家用轿车，在上市之初凭借较低的价格吸引了不少消费者的注意。

铃木天语，它属于一款 “crossover”车型：融合了小型越野车与城市轿车设计风格的SX4让人感觉很“酷”。与我们常见的五门掀背式两厢车造型迥异，营造了更为饱满的视觉效果；天语的空间较小，但设计师巧妙的将车内的空间利用到了最大，例如设计了众多的杯瓶座的储物格，甚至座椅下的空间都不浪费。有所不足的是，天语虽然有着SUV的视觉效果，不过外型小，离地间隙低的诟病使它无法真正脱离“传统家轿”的行列。

从销量上来看，瑞虎3作为“新概念轿车”（将SUV与轿车完美的结合）似乎更受到人们的欢迎，月销5000辆的成绩是骊威、天语短时间内很难做到的，这也得益于瑞虎3 05年上市产品较成熟的缘故。以瑞虎3、骊威、天语为代表的轿车融合了多种汽车元素，代表轿车后时代已经来临，谁是掌门人也许并不重要，因为消费者各有所好，心中的“掌门人”自有定论。

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