教练车厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
教练车厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

专访vivo冯磊今年手机出货量超4000万台新日

发布时间:2020-01-16 01:28:33 阅读: 来源:教练车厂家

12月1日消息,vivo昨晚在北京水立方发布vivo X6和X6 Plus手机,vivo X6移动联通双4G版本售价2498元,全网通版本2598元;vivo X6 Plus双4G版2998元,全网通远航版售价3198元。

据介绍,X6/X6 Plus已于今日起开始在线下开售,vivo各大门店均有销售。并于昨晚开始正式在vivo官方商城开启预约销售,于12月7日正式开售。

在接受腾讯科技等媒体专访时,vivo公司副总裁兼CMO冯磊表示,X6的销量如果能够赶超X3和X5,就已经超出预期。冯磊说,vivo今年取得不俗的业绩,全年手机出货量将超过4000万台。

对vivo而言,其赖以生存的渠道是线下,其线上渠道占比约为5%。“即使当年电商平台崛起,我们也没有把手机行业看做线上和线下。”冯磊说,线上用户的特点是,偏向技术的购买者,对价格比较敏感。vivo有官网,但更多的是与京东、天猫这样的平台合作。

冯磊认为,vivo能够走到今天,最关键之处在于,让每个利益环节都能得到与之付出相匹配的利益,就是商业模式的成功。

目前国内手机市场竞争进入白热化,为了抢占销量和市场,很多手机厂商补不惜“亏本甩卖”,让行业变得毫无利润空间,很多中小手机厂商都面临倒闭。联想集团董事长兼CEO杨元庆曾吐槽,国内手机行业的竞争极不健康,大家卖手机不是为了盈利,而是为了市场占有率。

在冯磊看来,未来手机行业将只有少数几家真正活得不错,而这种状态是由消费者的心智所决定。“就连牙膏也一样,一个人最多知道三个品牌。所以未来手机行业集中度会高,将有更多品牌会出局,消费者对同一个品类最多认知3-5个。任何一个行业都会面临这样一个问题。”

“如果进不了消费者心目中地位的前五,我们也是没有希望的。”冯磊表示,从今年开始,手机行业已经渐渐进入成熟期,消费者对下一款产品的选择已经有一些先入为主的预设立场,vivo希望能够进入消费者的心智。

vivo出海之路

尽管在国内,智能手机领先者之间的争夺战依然在胶着中,格局尚未盖棺定论,但已经远远落后的各玩家机会渺茫,同时,中国智能手机市场也趋近饱和增长乏力。在此背景下,很多国产手机厂商纷纷到新兴市场发力。以印度为例,在此掘金的中国公司已囊括vivo、联想、金立、中兴、华为,以及小米、一加、魅族等几乎所有国内手机厂商。

据冯磊介绍,vivo品牌当时注册和定义的初衷,就是为了全球化。2014年,全球手机市场正在实现由功能机向智能机转变的节点,vivo由此关注海外市场。

2014年,vivo海外市场启动了5个国家,2015年增加了2个国家,目前已进入印度、马来西亚、印尼、菲律宾、越南、泰国、缅甸等国家。

国内手机市场进军海外普遍面临水土不服的症结,海外市场不同于中国大陆市场的文化、人群、宗教、社会特点以及分销渠道的特点等。对vivo而言,第一步是要实现人才的本土化,去招聘当地的工人,并且实现产品本地化。

冯磊说,vivo印度公司的工厂和营销团队已经初具规模,目前还处在学习和实践的第一个阶段。

印度本土的科技达人曾告诉腾讯科技,在印度北部的斋普尔的电子卖场里,可以找到很多中国厂商的手机销售身影,vivo、金立等中国厂商的广告与本土品牌Micromax和三星一样随处可见。

目前印度市场处于智能机普及初期,与之配套的通信网络也尚未普及,这是制约智能机普及的因素。与此同时,印度主要的电信运营商的基础设施不足,导致只有一些大城市等少数地区有较好的网络覆盖,而在一些农村地区甚至没有移动网络信号。

中国手机厂商也正在针对印度市场做出努力和改变。vivo将其在国内对“Hi-Fi&Smart”的概念定位调整的更加突出音乐的概念。有Vivo工作人员曾告诉腾讯科技,其针对印度市场重新规划了V系列产品线,后者强调金属材质和音乐功能。

名医汇

名医汇

名医汇

医生在线解答