地铁8号线，究竟何时能开建？(组图) 图片

发布时间：2020-01-14 22:50:35 阅读：次来源：教练车厂家

地铁8号线，究竟何时能开建？(组图)

马兴瑞书记上任伊始，即在深圳党代会上提出了官员不作为的严峻问题，对地铁8号线的拖延病提出了三次疑问，那么该项目建设到底如何？还有多少拖而不决的类似项目？深圳提出以法治市，法治化进程如何？深圳提出建设国际化城市，关内外一体化进展怎么样？是否还存在二元化现象？以上问题均为两会代表委员历次聚焦热点，本报对此作出系列调查，以期推动深圳改革纵深发展。

沉寂多时的地铁8号线最近又成了热门话题，起因便是党代会期间，在参加深圳市第六次党代会小组讨论时，广东省委副书记、深圳市委书记马兴瑞多次提到“8号线到底什么时候可以开始建？”这个问题。

“盐田区的一位女教师反映，地铁八号线(规划批复)8年了，还没开建”，南山是马兴瑞参加的首个代表团小组讨论，在谈及为官不为问题上，他首次举了该例子。在随后参加市直机关代表团的小组讨论时，他再次提到这个问题。

为什么迟迟不能开工？沿线居民如何看待8号线建设，有关部门又是如何解决群众实际困难与诉求的？羊城晚报记者于25日、26日两天对此进行了采访。

据了解，地铁8号线是轨道交通三期工程最早提出建设的线路，根据前期规划，八号线起于国贸站，终于小梅沙站，沿途经过仙湖、弘法寺、梧桐山、大小梅沙、东部华侨城等著名旅游景点。

8号线在规划之初打算采用普通轻轨制式，投资约4.72亿元。2009年深圳市两会期间，身为人大代表、时任地铁集团董事长的张晓莉，提出建设8号线的另一种可能—磁悬浮。从那时开始，8号线的技术争议就没停止过。